12月13日0时50分，前后经过27次封锁施工的沪昆客专引入长沙南站改造施工取得圆满成功。
12月17日，沪昆客专湖南公司通报嘉奖中国通号，表彰上海工程局集团和通号研究设计院广大建设者在改造施工中做出的贡献。称赞CTCS-2级列控系统的动车拉通试验，工程施工及系统软件完全满足高铁动车运营要求。
在该项目建设过程中，中国通号及相关企业领导高度重视，精心组织，企业核心技术力量坐镇把控，使得27次封锁施工次次实现安全正点，得到沪昆建设指挥部的肯定。
湖南公司的嘉奖电说，长沙南站武广场站场改造施工是全路现阶段首个大型高铁车站站改施工，无论在施工规模上、技术难度上、安全风险上还是工作内容上都与以往普速铁路站场改造有着本质上的区别，站场改造进行多专业协同作战，且涉及武广高铁正常运营，具有难度大、风险高、时间长、社会舆论关注度高的特点。自 6 月13 日正式开始施工以来，参建各方充分认识改造施工的复杂性、艰巨性和重要性，通过研讨、交流，熟练掌握施工内容及专业间的关系及影响，狠抓施工重点，细化施工方案，强化现场组织。经过全体参建人员的共同努力，在确保安全质量的前提下，顺利完成长沙南站武广场站场改造施工，成功打赢了这场攻坚之战。
该站施工的成功，为沪昆客专杭长试验段动车明年2月15日进入长沙南站提供了必要条件。