8月2日，福州连江财桥特大桥上红旗飘扬彩旗飞舞，由中国铁路通信信号集团公司与中铁电气化局联合体总承包的温福铁路（浙江段）四电系统集成工程开工仪式在这里举行。通号集团副总经理缪伟忠等参加了开工仪式。
东南沿海铁路福建有限责任公司总经理朱惠刚在现场作了重要讲话，并宣布温福线四电系统集成工程正式开工。
温福铁路（浙江段）四电(通信、信号、牵引供电及电力供电系统)系统集成工程施工北起温州南，南至浙闽交界的分水关隧道。通号集团承建了温福线、福厦引入福州枢纽通信、信号系统工程。系统包括：温福线的长途通信线路；通信设备及沿线各站段通信配套工程；福州枢纽的通信配套工程；其中通信系统包括传输系统、电话交换及接入系统、数据网系统、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急救援指挥通信系统、同步及时钟分配系统、电源系统、综合视频监控系统、通信电源及环境监控系统、通信线路、车站（段、所）综合布线、电力直通电话、通信综合网管系统。信号系统包括CTC系统；联锁系统；闭塞系统；列控系统地面系统；信号计算机监测系统。信号系统将满足运营时速200公里的要求，预留提速250公里/小时的条件。全线将于2009年6月1日正式开通运营。
温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海客运专线的重要组成部分，建设温福铁路，对促进闽东北沿海地区的经济社会发展，增加闽浙沿海大通道，缓解福建地区和省际间的交通“瓶颈”制约，更好地促进福建省海峡西岸经济区的经济发展，推动两岸“三通”，加强福建省与长三角的社会经济交往，它的建成将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市--福州、莆田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。对缩短闽浙两省之间以及与上海方向的运输距离和时间，加速珠江三角洲与长江三角洲的融合，促进东南沿海经济和社会发展具有十分重要的意义。