兔年春节对通号人来说，注定是一个不平凡的节日。因为节后不久即将进行的京沪高铁联调联试将对由中国通号承担系统集成、设备制造和施工安装的全线通信信号工程系统以及线路的综合情况进行全面的检验。尽管前期通号人战胜艰难困苦，科学组织，按时间节点完成了工程项目，但为了联调联试万无一失，确保京沪高铁如期开通运营，中国通号员工坚持节日期间值守一线，精检细整，完善后续工作。同时，对其他开通不久的铁路及地铁工程进行技术支持，保证春运安全。
在春节来临之际以及春节期间，中国通号董事长马骋及相关领导，深入京沪等重点工程项目和重点设备生产车间一线考察调研，对辛勤工作在一线的干部职工所做出的积极奉献和取得的优异成绩给予充分肯定，并向生产一线的员工拜年，祝通号员工新年快乐，阖家幸福，工作顺利，事业进步，再接再厉，再创辉煌。
1月29日，马骋董事长在沈阳信号厂听取了工厂在过去一年的经营生产、科技创新、改革发展等方面的汇报，并就如何搭建和扩大生产平台、技术创新、落实“走出去”战略、城轨地铁领域、代维代培等工作进行了交流和座谈。他对工厂取得的成绩给予充分肯定，希望工厂继续努力，抓住机遇，各项指标都要争第一、创一流。他还实地察看了改造后的办公楼和电子车间C2、C3系统设备展示区。
在地处苏州的通号公司第八工区，目前由上海公司承担的京沪高铁南京以南段的通信信号系统工程已完成设备的单体调试和子系统调试。为确保联调联试按时顺利进行，他们春节期间依然组织人力精检细查，并加紧进行后续的视频安装工程；由上海公司和济南分公司完成的京沪配套工程沪汉蓉通道已先期开通运营，春节期间，他们安排工程技术人员现场认真执守，保驾护航，确保运营安全。中国通号总裁缪伟忠大年二十九，特意来到苏州，看望慰问坚守一线的八工区员工，与他们一同度过了南方人所说的小年夜。
2月9日，春节刚过，原铁道部副部长、京沪公司董事长蔡庆华，京沪公司总经理李志义乘坐轨道检查车再次检查京沪高铁工程进展，专程在刚刚交付站后施工的定远站慰问参建的通号员工，并实地查看由通号第七工区负责施工的通信机房、信号机械室。
在通信机房，由上海公司组建的第七工区通信第三作业队正加强施工力量，加快施工进度；信号机械室内，悬挂着13米长的巨型横幅：“大干十五天 决战决胜定远站 确保京沪高铁联调联试节点工期”，透露出由济南分公司组建的第七工区信号第二作业队组建的青年突击队饱满的大战热情。京沪公司领导对通号公司积极克服困难，顾全大局、力保工期的努力给予了充分肯定。蔡庆华当场宣布给予两张绿牌奖励。
在济南，第六工区承担的德州到枣庄间部分通信信号工程基本完成，个别因受站前等制约的站点在春节期间正是紧张施工时期，北京分公司及广州分公司的建设者以饱满的热情，不畏艰难、顽强拼搏，在确保安全、质量的前提下，大干、苦干、巧干，到发稿时，主要工作量已全部完成。目前正在进行视频安装和设备加电调试，为联调联试做好最后准备。农历大年三十，中国通号党委书记李燕青与六工区的员工及前来施工现场看望亲人共度春节的员工家属们联欢，向坚守工作岗位的员工及其家属表示感谢，致以节日的问候和美好的祝福。
大年初四，铁道部运输局基础部的领导对京沪五工区管段信号设备联调联试准备工作进行全面检查后，称赞天津分公司是能打硬仗的国家队。基础部领导一行，由南向北沿线先后检查了天津分公司负责施工的中继站、五个站的信号机械室，北京南站RBC设备、电源和监控室，以及车站设备整体防护、接地与电缆引入情况。对天津分公司安全、质量、进度、环保等总体工作给予了充分肯定，对节日期间仍坚守工作岗位全力保开通的通号员工表示由衷钦佩，特别是对德州东站、沧州西站设备防护、电缆引入等文明施工给予了较高评价。
深圳地铁2号线是深圳政府重点工程，随着首期工程的试运行，东线工程也进入了紧张的施工阶段。为了确保深圳地铁公司提出的节点目标实现，由天津分公司组成的电力项目部全体参建员工春节期间仍坚守在工作岗位上。大年三十晚上，通号公司领导一行走进施工现场，检查指导工作，走访、慰问节日期间坚守在工作岗位上的全体参建员工，与大家欢欢喜喜过大年。员工们备受鼓舞,表示要全面展开大战高潮，保质保量打造“精品”工程。
春节期间，在去年刚刚投入运营的海南东环、沪宁、沪杭等高铁线上以及相关在建项目上，中国通号各相关企业分别派驻了优秀的工程技术人员为春运提供技术支持、保驾护航。研究设计院、北京信号厂和沈阳信号厂以及上海、天津、济南、北京、广州等相关施工企业的主要领导和相关领导也专程来到生产和运维现场看望春节期间远离家人在现场值守和到现场服务的员工，并和他们一起吃年夜饭，一起过除夕。