截止10月31日，向莆铁路通信信号工程铁塔组立和漏缆吊挂已完成总体工作量近一半任务，为工程后期顺利推进和争取有利的施工时机奠定的基础。
该工程项目横贯福建和江西两省，全长635.8公里，桥梁和隧道长度和数量在全国铁路建设中首屈一指，占到工程的68%，最长的隧道长达22公里，位居全国第二。工程项目通信部分中通信铁塔组立和漏缆敷设一直是工程容易受到外界影响的主要施工项目之一，本工程共有铁塔129座、目前已经完成铁塔基础浇筑88处，已经组立完成64架，隧道漏缆总长度385公里，目前完成安装吊挂漏缆卡具221公里，漏缆敷设172公里，两项内容均已经完成工作量的近半数。
由于通信铁塔施工和隧道漏缆敷设两项任务在客专建设中易受到外界影响，特别在铁塔的土地征用，交通运输、漏缆的隧道运输、卡具安装、吊挂等项目，施工进度与施工单位投入的人力、物力往往不成正比，容易对其它分部分项工程造成被动。承担建设的天津分公司通信项目部在工程建设伊始便对这两项目工作内容时行专人管理，制作专项形象进度图，严格对不能推进的地点进行原因分析，并积极联系业主，设计单位，站前单位，保证施工不受影响，使工程开工后得以迅速展开。