“京广高铁郑州至武汉段的开通运营，将郑州到武汉的行车时间由原来的最快4小时50分缩短至2小时10分，该段的开通串起了郑西、武广、广深港高铁广深段，使粤、湘、鄂、豫、陕5省的时空距离大大缩短。”伴随着播音员明亮的声音和清晰的郑州东站视频画面在9月28日央视新闻频道的播出，中国通号国铁华晨人的脸上露出了轻松的笑容。
9月18日,国铁华晨公司接到上级通知,要求于9月27日早8时前将郑武高铁的视频接入铁道部核心节点。此任务涉及的郑州和武汉两个铁路局加起来的视频资源有几千路，而且郑州和武汉网络还要与铁道部的网络互联。工作时间紧、任务重。为了保证按时完成任务，保证郑武段开通的现场视频及时传递给全国人民，国铁华晨人迅速成立了研发人员、网络人员和工程技术人员组成的项目组即刻投入紧张的工作。
视频核心节点和武汉铁路局视频区域节点采用的系统软件是由国铁华晨公司研发的，但郑州铁路局和石武高铁段为其他公司的系统，两家的软件系统在互通上需要实现底层接口的对接。国铁华晨公司研发工程师们就系统之间的接口和分工界面与对方进行了划分，制定了数据资源获取方案及资源获取成功的验证方案；网络人员和工程技术人员就数据网的互通方案及传输通道的建立，与涉及到的多个路局核心网人员沟通，确定了工程实施方案。
按照规定，铁道部与多个铁路局通道的建立、网络的配置、节点的互通及资源的既有系统施工都必须在0时30分至4时的“天窗点”进行。经过华晨员工们多个昼夜的连续工作，9月27日凌晨2时，铁道部视频核心节点成功实现了郑武段视频画面实时调取。
任务的出色完成是国铁华晨公司为祖国成立63周年献上的贺礼，同时也证明了国铁华晨作为通号公司通信系统建设的专业团队是一个敢打、能打“硬仗”的团队。
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