进入8月以来，广东省气象台连续发布红色高温预警。高温溽暑之下，中国通号工程局集团天津分公司全体参建员工在深圳、汕尾、潮阳等施工现场展开全面攻坚，厦深铁路广东段信号工程会战已经达到了沸点。
为圆满完成广铁集团确定的工期节点目标，该公司施工项目部采取倒排工期方法，把工期进度、工程质量、施工安全等指标细化到每天，落实到每个施工班组，每名参建员工。为保证厦深铁路施工“快起来”，项目部成立了平湖南站改、饶平等8支作业班组在沿线全面开花，展开劳动竞赛；指派专人每天与相关单位进行沟通协调和督促，确保信息畅通、反应迅速；统筹指挥各作业班，采取见缝插针、位移施工等施工方法，保证站前具备一段跟进施工一段，全线拉开敷缆、配线及室内外信号设备安装作业；合理调整施工时间和作业工序，避开高温时段；采取作业单形式，明确每名参建员工的施工、安全、质量责任，提高劳动效率；强化“三检制”，保证施工作业一次合格；组织工程技术人员进一步优化饶平站至省界区段静态验收报告及平湖南站改过渡开通方案，为圆满实现厦深首个工期节点打基础。
截止8月5日，已完成电缆敷设1920.649公里，占工程量的97.5%；完成安装箱盒4189个、信号机520架、室内机柜600架；完成钢轨钻孔85.67公里，隧道壁、挡渣墙钻孔共计12610个。