电缆线路信号点复测完毕，技术标准、施工方案、开工报告等一系列开工准备工作获各方批准后，11月11日，通号工程局天津分公司在试验段壶关站开始信号机安装，预埋过轨钢管，这标志着该公司承担山西中南部铁路通道548.4公里通信信号系统施工任务正式开工建设。
新建山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目，是“十一五”期间国家重点工程，起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇，终点为山东日照港，全长1260公里。而含长子南、壶关、平顺3站，区间长为92公里的综合试验段，作为我国乃至世界按万吨重载标准建成的铁路首段，将为山西中南部铁路通道及其他货运铁路建设提供强有力的技术储备和宝贵经验，战略意义重大。
该公司依据工程各阶段节点目标，结合中国通号新版工程建设管理标准化以“高标准、高水平、严要求”的定位，超前谋划，借鉴客专高铁及广州调度所等丰富的施工经验积极推进文明工地建设、整章建制、物资采购及首件定标等各项工作有序开展；坚持“试验先行、样板引路”的原则，通过样板管理，确定施工工艺，明确质量标准，指导全面施工；加强施工队伍安全培教育训工作，对现场地形地貌、施工环境、气候特点等一一交底。同时，他们还投入精干的施工与管理人员，充分利用第四季度有限的施工时间，力争早日建成山西中南部铁路通道“精品工程、满意工程、放心工程”。
此工程的建成，对确保国家能源供应，对我国国民经济发展具有重要意义，同时能够密切山西、河南、山东三省区域经济协作，加快沿线社会经济发展起到推动作用。